Un exemplo interesante é a X23 Swanigami, unha bicicleta de pista desenvolvida por T°Red Bikes, Toot Racing, Bianca Advanced Innovations, Compmech e o laboratorio 3DProtoLab da Universidade de Pavía, en Italia. Foi optimizada para a condución rápida e o seu deseño aerodinámico do triángulo dianteiro presenta un proceso coñecido como "flushing" que se emprega para mellorar a estabilidade no deseño das ás dos avións. Ademais, a fabricación aditiva utilizouse para axudar a crear vehículos máis ergonómicos e aerodinámicos, converténdose o corpo do ciclista e a propia bicicleta nun "xemelgo dixital" para lograr o mellor axuste.
De feito, a parte máis sorprendente da X23 Swanigami é o seu deseño. Co escaneo 3D, pódese considerar que o corpo do ciclista lle dá o efecto de "á" para impulsar o vehículo cara adiante e reducir a presión atmosférica. Isto significa que cada X23 Swanigami está impresa en 3D especificamente para o ciclista, co obxectivo de lograr un rendemento óptimo. Os escaneos do corpo do atleta utilízanse para crear unha forma de bicicleta que equilibre os tres factores que afectan ao rendemento: a forza do atleta, o coeficiente de penetración do aire e a comodidade do ciclista. O cofundador de T°Red Bikes e director de Bianca Advanced Innovations, Romolo Stanco, afirma: "Non deseñamos unha bicicleta nova; deseñamos o ciclista", e tamén sinala que, tecnicamente, o ciclista é parte da bicicleta.
A X23 Swanigami fabricarase con Scalmalloy impreso en 3D. Segundo Toot Racing, esta aliaxe de aluminio ten unha boa relación potencia-peso. En canto aos manillares da bicicleta, imprimiranse en 3D en titanio ou aceiro. Toot Racing elixiu a fabricación aditiva porque pode "controlar con precisión a xeometría final e as propiedades do material da bicicleta". Ademais, a impresión 3D permite aos fabricantes entregar prototipos rapidamente.
En canto á normativa, os fabricantes aseguran que as súas creacións cumpren coas normas da Unión Ciclista Internacional (UCI); se non, non se poderán usar en competicións internacionais. A X23 Swanigami rexistrarase na organización para o seu uso polo equipo arxentino no Campionato do Mundo de ciclismo en pista en Glasgow. A X23 Swanigami tamén poderá usarse nos Xogos Olímpicos de París de 2024. Toot Racing afirma que non só pretende fornecer bicicletas de carreiras, senón tamén bicicletas de estrada e gravel.
Data de publicación: 14 de xuño de 2023
